новая система сдо ржд для локомотивных бригад войти

Дистанционное мученье РЖД. Дирекция тяги сомневается в эффективности СДО; виноватых ищут не там

Одно из проявлений современного подхода к техучёбе в ОАО «РЖД» — система дистанционного обучения (СДО). Неплохая задумка, а в условиях эпидемии так просто находка! Что же не так? А не так всё. Мы сообщали о применении современных технологий в обучении, был у нас и материал, рассказывающий о том, почему работники стараются всячески уклониться от прохождения обучения/проверки знаний в электронном виде.

Автор документа — и. начальника Дирекции тяги (ЦТ) Олег Чикиркин. По своей основной деятельности он главный инженер этого подразделения. Именно главные инженеры на всех предприятиях являются ответственными за организацию техучёбы. Так что всё логично.

Если запретить консультации и использование сторонних сайтов, то проблема фальсификации прохождения СДО исчезнет сама собой. Согласны, эта проблема, может, и исчезнет. Но вот нежелание использовать СДО (и другие обучающие ресурсы) никуда не денется. Возьмём на себя смелость подсказать, в какой стороне искать причину.

Взгляните на результаты опроса, который мы провели совместно с крупнейшей группой железнодорожников в соцсетях.

Почти половина железнодорожников различных специальностей (46,59%) считает, что корень проблемы в том, что предлагаемые вопросы не имеют отношения к их деятельности (наша галочка тоже в этом пункте). 15,93% видят в современной технологии один из способов лишить работника премии. Примерно столько же (14,55%) полагают, что ответы можно угадать, поэтому тратить на это личное время не стоит. Лишь 8,75% респондентов оставили СДО право на существование.

Признаемся: для нас результат голосования был предсказуемым.

Примерно в то же время другая группа, в которой, судя по названию, состоят преимущественно машинисты и помощники, провела свой опрос на ту же тему. Машинисты — парни со своей сермяжной правдой, без политесов и обходительных формулировок. Администрация группы вопросы сформулировала по-пролетарски чётко. Результат опроса перед вами.

6/94, если округлённо. Что это, если не гвоздь с закруглёнными краями шляпки в крышку гроба существующей системы дистанционной техучёбы? Почему с закруглёнными краями, спросите вы? При таком соотношении ответов — для того, чтобы этот гвоздь ни гвоздодёром, ни клещами не выдрать было.

Вопрос «что делать», весьма характерный для нашей страны, можно не задавать, ибо ответ очевиден: гнать поганой метлой тех, кто «заливает» в современные программы первые попавшиеся вопросы. Вторым пунктом — гнать тех, кто не в состоянии разработать достойную систему мотивации работника, не основанную на принуждении и угрозах. Нет более печального результата деятельности, чем результат деятельности дилетантов. Самое обидное, что страдают от этого профессионалы.

Как вы думаете, кому был назначен этот курс? Среди предметов: охрана труда, особенности обслуживания маломобильных пассажиров, организация пассажирских перевозок, оформление электронных и проездных документов (гляньте на фотографию, там именно так — «электронных и проездных»), этика общения. Угадали? Билетному кассиру или разъездному кассиру в электричке? Инженеру из дирекции пассажирских обустройств? Всё мимо! Машинисту грузового локомотива.

Кому задан этот вопрос? Технику-расшифровщику или специалисту расчётного отдела? Нет. Ответ прежний: машинисту.

В этих вопросах, к слову, кроется ещё одна особенность политики ОАО «РЖД» — «Разделяй и властвуй». Выражение, как вы знаете, не ново. При помощи «Книги замечаний машинистов» эту категорию рабочих противопоставили путейцам, движенцам, контактникам, вагонникам — всем смежникам. При помощи системы премирования техников-расшифровщиков антагонизм устроен внутри самих депо (сейчас многие центры расшифровки отнесены к дирекциям, но сути это не меняет).

Вызывают недоумение и предлагаемые ответы:

Конечно же, ответ на поставленный вопрос «1. 0», как же ещё-то. Или всё-таки 0. 0? Вопрос, кстати, задан не инженеру по подготовке кадров и не заму по эксплуатации. Снова машинисту.

«Повторенье — мать ученья» — это в идеале. «Ученье — свет, а неучёных тьма» — это на практике. Очень печально, что такая практика поставлена на поток в ж/д монополии.

Московский международный колледж цифровых технологий «Академия ШАГ»

Ведет подготовку профессиональных специалистов в сфере IT по трем наиболее востребованным и перспективным направлениям будущего:

• Разработка программного обеспечения;
• Сети и кибербезопасность;
• Компьютерная графика и дизайн;

В колледже реализуется Очная online-форма обучения.

Учится можно в любой точке планеты в режиме реального времени. Вы изучаете те же дисциплины и по тому же расписанию, что и студенты колледжа Очной offline-формы обучения, без поездок в колледж. После зачисления в колледж Вам предоставят доступ к личному кабинету и онлайн-библиотеке.

Почему очная форма обучения? В данной форме обучения на занятия с преподавателем отводится большее количество часов. Занятия проводят ПРЕПОДАВАТЕЛИ-ПРАКТИКИ из индустрии, и только так Вы сможете получить реальные актуальные знания

В подготовке IT-специалистов это особенно важно. Задача колледжа — обеспечить Вас знаниями, умениями и навыками и дать максимум практики для получения квалификации и гарантированного трудоустройства

Срок обучения в Колледже — от 1 года 10 месяцев до 3 лет 10 месяцев и зависит от выбранного направления и базового образования.

Поступить в Колледж «Академия ШАГ» могут абитуриенты, имеющие основное общее образование-9 классов или среднее общее образование — 11 классов

И неважно, в каком году и в каком городе Вы окончили школу и с какими результатами ОГЭ или ЕГЭ. Все, что от Вас требуется – это желание развиваться в сфере информационных технологий

По завершению обучения Вы получите 3 документа об о образовании:

• ГОСУДАРСТВЕННЫЙ диплом о среднем профессиональном образовании с присвоением квалификации
• Диплом международного образца Компьютерной академии ШАГ
• Международные Сертификаты от компаний-партнеров Microsoft, Cisco, Autodesk

Колледж IТSTEP— часть семьи Международной Компьютерной Академии ШАГ. Это 20 лет опыта в сфере образования. Это 136 000 выпускников, 65 000 студентов ШАГ — это 22 страны и 105 филиалов. На базе Академии открыто 4 IT-Университета с магистерскими и бакалаврскими программами, 16 общеобразовательных школ.

На сайте СДО РЖД сотрудники могут проходить тестирования, позволяющие оценить уровень самоподготовки. Помимо этого, данный способ проверки знаний обладает ещё рядом преимуществ:

• Не требует финансового вложения, так как для работы нужен только стабильный интернет и компьютер.
• Нет затрат на аренду помещений и зарплату преподавателям.
• На платформе представлены разнообразные материалы для прохождения самообразования: видеоролики, онлайн-вебинары, инструкции со скриншотами, графические материалы, выписки из приказов.

Управление интуитивно понятное и не вызывает трудностей у пользователей любого возраста и уровня подготовки. Для начала тестирования достаточно кликнуть по кнопке с соответствующим названием, а по окончании работы появляется информация о набранных баллах. Ознакомиться с ней можно в разделе “Сведения”.

Как узнать ответы?

Некоторые сотрудники из страха не пройти тестирование задаются вопросом о том, как узнать ответы на предстоящие вопросы. Сегодня в интернете можно найти скрины и готовые ответы по всем профессиям, представленным на сайте СДО РЖД. Найти их можно через поисковик своего браузера. Но стоит учитывать, что в них могут содержаться ошибки и Вы рискуете не получить сертификат.

В видеоролике Вы можете узнать о том, как быстро найти ответы на тесты СДО в интернете при прохождении заданий:

https://youtube.com/watch?v=dbakwnzNgHo%3Ffeature%3Doembed%26wmode%3Dopaque

Официальное мобильное приложение от разработчика ОАО РЖД

Современные пользователи все чаще предпочитают скачивать мобильные версии любимых сайтов, где они подключают личный кабинет и пользуются им в режиме реального времени. ОАО РЖД разработала программы для установки на смартфоны, работающие на ОС Android, iOS и для Windows.

• Информация по расписанию.
• Приобретение проездных документов.
• Навигация по вокзалам и справка.
• Обращения к специалистам техподдержки.

Скачать на телефон Андроид

Для устройств, поддерживающих операционную систему Android, установить мобильную версию можно через магазин ГуглПлей.

Скачать на телефон Apple, iPad

Пользователи с гаджетами на ОС iOS могут найти программу через магазин АппСтор, расположенном на устройстве.

Скачать для Windows

Если современный девайс работает на платформе Виндоус, то мобильную версию для него можно загрузить здесь.

Тестирование работников РЖД

Сотрудники ОАО РЖД имеют возможность обучаться и проверять свои знания в онлайн-режиме. Такая форма повышения уровня знаний очень удобна и имеет ряд преимуществ:

При этом обучающий курс сопровождается видеоматериалами, скриншотами, пояснениями, проводятся онлайн-вебинары, на которых слушатели могут задавать вопросы и слушать живую речь преподавателя. Кроме того, пользователям доступны к прочтению необходимые инструкции, выписки из приказов.

Внимание: Работникам не стоит волноваться по поводу дистанционной формы обучения – такой мультимедийный материал воспринимается слушателями легко и гарантирует успешное прохождение последующего тестирования.

Электронное обучение позволяет приобрести новые знания, быть в курсе всех последних изменений в законодательстве.

После просмотра обучающего курса пользователям будет предоставлена возможность ответить на вопросы теста и проверить качество усвоенного материала.

Чтобы начать тест, достаточно нажать на кнопку “Начать тестирование”. Количество баллов, набранных вами при прохождении теста, отображаются во вкладке “Сведения”. Необходимо ответственно подойти к ответам на вопросы, так как количество попыток ограничено.

Пройти СДО

Здесь бесплатно каждому желающему доступны такие темы к рассмотрению, как:

После регистрации на нужном курсе, пользователь находит его во вкладке “Мои мероприятия”

Что представляет собой КАСКОР PЖД

Образовательная онлайн-платформа КАСКОР дает возможность беспристрастно оценить уровень подготовки сотрудников. Среди основных функций портала можно выделить:

• анализ уровня квалификации в соответствии с должностью;
• оценка уровня стрессоустойчивости и владения техникой безопасности;
• проверка профессиональных знаний и практических навыков согласно специфике работы работника.

Электронные курсы

Курсы предусмотрены как для учащихся, так и для повышения квалификации самих преподавателей и высшего руководящего состава ОАО «РЖД». Общими для всех являются курсы в сфере безопасности и охраны труда.

Преподаватели на курсах могут:

• повысить свой уровень владения компьютером;
• получить углубленную информацию по форме и методике дистанционного обучения:
• узнать требования по подготовке учебных материалов, как более эффективно использовать электронные средства в построении процесса обучения.
• пройти курс по истории и перспективам развития ОАО «РЖД».

Учащимся рабочих профессий, в данный момент, доступны следующие специализации:

• Безопасность движения и правила эксплуатации подвижного состава на железной дороге. Курс предполагает овладение 14 модулями, обязателен для прохождения при подготовке практически всех профессий.
• Компьютерная грамотность и основные навыки дистанционного обучения. Помимо, собственно, приемов работы с СДО, учащиеся получают рекомендации по организации и планированию процесса обучения. Чрезвычайно полезными будут навыки работы с офисными приложениями – Word, Excel, умение строить презентации, работать с электронной почтой в Outlook, пользоваться планировщиками, работать с файлами и папками. Предусмотрена также обзорная информация по периферийным устройствам и приемам работы с ними.
• Составитель поездов – самый объемный курс, включает в себя 33 модуля.
• Курсы «Регулировщик скорости» и «Сигналист» — оба состоят из 6 модулей, посвященных вопросам практической организации работы железнодорожных станций.
• Также доступны другие курсы, в том числе IT-направленности, перечень можно узнать в «личном кабинете».

Этапы прохождения дистанционного обучения на сайте sdo. rzd

Доступные для обучения образовательные программы разделены на классы согласно существующим дирекциям РЖД (дирекция пути, безопасности и охраны труда, управления вагонного хозяйства и т. При выборе виртуального класса пользователю будет доступен перечень курсов по его направлению.

Курсы предназначены как для рядовых сотрудников, так и для высшего руководства с целью повышения профессиональной квалификации. Единой для всех категорий персонала является образовательная программа по безопасности и охраны труда.

• в личном кабинете выбрать раздел “открытые курсы”;
• в предложенном списке выбрать нужный и кликнуть по нему;
• нажать на появившуюся кнопку “регистрация”.

После этих манипуляций программа обучения станет доступна в разделе меню “Мои мероприятия” и в колонке быстрого доступа на главной странице.

По окончании обучения сотрудник выполняет итоговое тестирование и получает сертификат по его результатам. Документу назначается серийный номер. Ссылка на скачивание и печать сертификата появится в разделе “Мои сертификаты”.

Функции КАСКОР

Использование каскор позволяет:

• провести оценку нынешнего уровня квалификации сотрудников;
• оценить уровень стрессоустойчивости при возникновении чрезвычайных ситуаций, с которыми может столкнуться работник в силу специфики своей работы, это могут быть машинисты, вагонники и так далее;
• провести инструктаж по технике безопасности;
• проверить профессиональные знания работника, дать доступ к информации для самоподготовки.

Платформа каскор, а особенно её новая версия, позволяет проводить оценку профессиональных качеств сотрудников максимально беспристрастно и разносторонне. Портал помогает раскрыть те стороны, которые работнику необходимо изучить, чтобы в полной мере соответствовать своей квалификации.

Функция «Moи мepoпpиятия» на сайте sdo. rzd

Раздел “Мои мероприятия” в личном кабинете пользователя открывает доступ ко всем доступным обучающим программам. Удобная система фильтрации помогает ориентироваться по разделам, не дает пропустить важные семинары и обновления.

Под каждым курсом Вы увидите статус его прохождения, затраченное на учебу время, количество набранных баллов, а также кнопки для активации тестирования или вебинара.

Обратите внимание, что некоторые подразделы меню в Моих мероприятиях” могут быть защищены пиктограммой в виде замочка и недоступны для просмотра. Это означает, что доступ временно заблокирован и может быть открыт только на определенном этапе обучения.

Образование и технический прогресс

Информационно-коммуникационные технологии сегодня – это часть практически всех областей человеческой деятельности, не обошли системы дистанционного обучения стороной и сферу образования. Сначала преподаватели включали аудио и показывали видео на занятиях. Затем в аудиториях появились компьютеры с проекторами, презентации, программы-тренажеры. Все чаще стал использоваться Интернет.

В настоящее время вебинары и skype-конференции стали настолько же обычными для нас, как и традиционные лекции. В некоторых случаях, дистанционные занятия даже более эффективны, чем очные. Хорошо e-Learning прижилось и в России, открывая перед нашими студентами множество новых перспектив.

“Мои мероприятия” в системе sdo rzd

Активная вкладка ” Мои мероприятия” дает доступ слушателю ко всем курсам и тестам, которые доступны на сегодняшний день.

На этой странице вниманию пользователя представлена таблица в виде построчных записей всех тем курсов, их завершенность или незавершенность, время прохождения, количество набранных баллов, а также кнопки для активации какого-либо курса, вебинара или теста.

Фильтры над таблицей дают возможность отображать тип обучающего материала. При этом свернутый тип отображает только название мероприятия, а развернутый – все курсы, соответствующие ему.

Чтобы начать работу, достаточно кликнуть по названию нужного вам мероприятия. Здесь необходимо иметь в виду, что доступ к некоторым из них может быть ограничен ввиду того, что не пройдено обучение по предыдущему мероприятию.

Таким образом, СДО РЖД позволяет всем сотрудникам в удобном режиме и без отрыва от работы получать новые знания и умения, а контролирующим организациям иметь реальную картину знаний своих сотрудников и постоянно повышать их квалификацию.

Общее тестирование на проводника

Специально для тех, кто собирается сдавать экзамен на проводника пассажирского вагона, либо хочет освежить в памяти знания, сборное тестирование из разных предметов. Ниже будет приведена таблица с ответами.

Основные причины саморасцепа вагона:

• А) Отсутствие сигнального отростка, уширение зева, наличие посторонних предметов под хвостовиком, просадка пути, износ замка.
• Б) Коррозия центрирующей трубки, заедание трехгребневого червяка, расширение пути на 1 метр и более, трещина во фрикционе сцепного устройства.
• В) Отсутствие соосности вагонного буфера, вертикальный подрез гребня, усадка вагонного бандажа, стоянка на участке пути с изменением радиуса.

Что должен делать проводник при прерывистом моргании лампы сигнализации СКНБ сопровождающимся прерывистым звуковым сигналом?

• А) Немедленно сорвать стоп-кран, выставить после остановки поезда красный сигнал, вызвать ПЭМ, проверить на ощупь нагрев буксы и совместно с машинистом решить, как следовать ли поездку дальше.
• Б) Отключить СКНБ и на ближайшей станции доложить технической бригаде о срабатывании сигнализации;
• В) Отключить СКНБ и не срывая стоп-кран вызвать ПЭМ, доложив ему о непозисторном срабатывании сигнализации нагрева букс.

При трех длинных свистках локомотива проводники обязаны:

• А) Привести в действие ручные тормоза;
• Б) Приготовиться к прибытию на станцию;
• В) Перевести на электрощите тумблер в режим «Нормальная эксплуатация» (вниз).

При срабатывании пожарной сигнализации, проводник обязан:

• А) Немедленно вызывать по мобильной связи пожарную команду, сорвать стоп-кран, отключить генератор;
• Б) Отключить звуковую сигнализацию, пройти в купе, где произошло возгорание или задымление, погасить источник, проветрить купе, а при отсутствии возможности приступить к эвакуации пассажиров;
• В) Поставив в известность начальника поезда, передать проводникам в соседние вагоны о необходимости доставить по цепочке огнетушители к месту возгорания.

Если на посадку пришли родители с ребенком до 5 лет без проездного документа на него, проводник должен:

• А) Отказать в посадке на поезд и вежливо попросить пройти к кассе, чтобы оформить безденежный билет на ребенка;
• Б) Немедленно посадить родителей и ребенка на зарезервированные места, предоставить им все необходимое для детской перевозки;
• В) Попросить свидетельство о рождении или паспорта, в которые вписан ребенок, и помочь оформить проездной документ у начальника поезда.

При засорении унитаза и заклинивании заслонки сливной педали, проводник должен:

• А) Закрыть туалет, связаться с работником ПЭМ, попросив устранить проблему;
• Б) Штатным ломом постараться протолкнуть засор ниже, чтобы расклинить заслонку;
• В) Сорвать стоп-кран и после полной остановки поезда провести расследование в отношении пассажира, который устроил засор, с выпиской ему штрафа за задержку и поломку туалета.

При заполнении мусорной емкости в вагоне проводник обязан:

• А) Весь мусор сложить в пакет, пакет переставить в нерабочий тамбур, а на ближайшей станции вынести на пассажирскую платформу, попросив дежурного проводника соседнего вагона держать красный сигнал;
• Б) Мусор переложить в пакет, оставить рядом с емкостью, на станции через начальника поезда связаться с уборочной бригадой, которая вынесет мусор из вагона.
• В) Излишки мусора выбросить в окно на санитарную полосу, все оставшееся вынести в контейнер на конечной станции.

При отсутствии одного ремня привода генератора, проводнику необходимо:

• А) Дождаться стоянки более 40 минут, уведомив дежурного проводника соседнего вагона о начале работ, вытащить из поездной техаптечки запасной ремень, ослабить натяжное устройство и произвести замену.
• Б) Снизить нагрузку на 50%, сообщить ПЭМ и ЛНП.
• В) Продолжать движение в штатном режиме, так как привода есть еще два дополнительных ремня, а на стоянке уже доложить ПЭМ о поломке.

Эксплуатация вагона запрещается, если:

• А) Нарушена радиосвязь начальника поезда с машинистом, присутствует трещина в колесной паре;
• Б) Не работает система отопления;
• В) Скрипит пружина подвески.

Какие основные правила перевозки собак крупных пород весом свыше 20 кг?

А) Собаки перевозятся в намордниках в купе или вагонах с покупкой детского билета от 7 до 10 лет и ветеринарной справкой;

Горячая линия

Пользователь будет перенаправлен на почту технической поддержки платформы, где он сможет задать интересующий его вопрос и получить ответ от специалистов.

Регистрация в системе

Все новые сотрудники в обязательном порядке проходят регистрацию в системе РЖД и создают личный кабинет. Именно он позволяет в дальнейшем осваивать новые материалы, повышать свою квалификацию или подтверждать её.

На официальном ресурсе в форме слева внизу перейдите по ссылке “Регистрация”.

В открывшейся анкете заполните поля:

КАСКОР ржд

КАСКОР ржд что это? Аббревиатура КАСКОР это не что иное, как система дистанционного обучения ОАО «Российские Железные Дороги», представляющая сетевой программный комплекс, состоящий из собственной учебной платформы, который в целом предназначен для самоподготовки и самообучения работников железнодорожного транспорта, связанных с обеспечением безопасности движения, обслуживанием, контролем за состоянием железнодорожного пути и т.

КАСКОР (корпоративная автоматизированная система контроля знаний работников, связанных с обеспечением безопасности движения на основе СДО) создана с целью формирования общедоступной образовательной онлайн-системы, приводящей профессиональные знания сотрудников всех предприятий ОАО «РЖД» к единому квалифицированному стандарту.

Система дистанционного обучения (СДО) КАСКОР обеспечивает переподготовку обслуживающего персонала всех подразделений РЖД, будь то — связисты (РЦС), СЦБисты (СЦБ), путейцы (ПЧ), локомотивщики (ТЧ) или движенцы (Д), и многие другие службы.

Каждому работнику, так или иначе связанному с обеспечением безопасности движения поездов, рано или поздно предстоит пройти дистанционное обучение, используя СДО или КАСКОР.

Проходя дистанционное обучение, сдавая удаленный экзамен и отвечая на вопросы тестов, показать низкий уровень знаний в данной системе никак нельзя.

Каждый сотрудник железной дороги обязан повышать свой профессиональный уровень, даже иногда не считаясь с личными делами и проводя огромное количество времени на работе.

Должен постоянно совершенствовать свои рабочие навыки, расширять полученные знания, делится опытом с коллегами, тем самым постоянно поддерживая себя в востребованном состоянии на рынке труда, и обеспечивая достойным заработком.

Работа в ОАО «Российские железные дороги» выгодна, востребована и интересна, а носить гордое звание «железнодорожник» престижно и почетно.

Наш сайт предлагает Вам ответы для систем СДО и КАСКОР, мы будем постоянно обновлять и пополнять ответы для разных служб.

Постараемся охватить как можно больше тем и помочь всем.

Надеемся, что это поможет Вам успешно пройти тесты, как итоговые, так и еженедельные.

Вы также имеете возможность добавлять свои правильные ответы на вопросы тестов СДО к нам на сайт, используя страницы форума.

Сделать это не сложно, просто нажимаете правильный ответ, делаете скриншот экрана и в дальнейшем вставляете ваш скрин к нам на форум, предварительно создав свою тему.

Так же вы можете разместить скрин с правильным ответом в нашей группе ВК.

Доступ к основному функционалу системы дистанционного обучения открывается только после регистрации. Создать личный профиль могут исключительно работники РЖД, используя персональные данные. Пошаговая инструкция для регистрации:

Система проверяет табельный номер в заявке на регистрацию с данными из базы работников. Дважды создать личный профиль не получится.

Не могу зайти в сдо ржд что делать

Вагонники | ОАО «РЖД» запись закреплена

Напомним, что АСПТ и СДО не является обязательными для работника. Нигде не прописано обязательности их прохождения в свободное время работника.

В распоряжении 2940р, пункт 3. 14 написано, что СДО РЕКОМНДУЕТСЯ. При проведении теоретических занятий по технической учебе рекомендуется использовать самоподготовку в форме дистанционного обучения в системе дистанционного обучения ОАО «РЖД» в сочетании с проверкой знаний в системе дистанционного обучения ОАО «РЖД». При использовании самоподготовки в форме дистанционного обучения в системе дистанционного обучения ОАО «РЖД» и успешной сдаче контрольных испытаний работникам разрешается не посещать теоретические занятия по технической учебе. » Рекомендации не являются обязательствами и не обязательны к выполнению.

Также в Коллективном Договре (пункт 5. 8) сказано про техучебу, что в нерабочее время проводится с СОГЛАСИЯ работника и С ОПЛАТОЙ. проводить техническую учебу в рабочее время с выплатой обучаемым Работникам заработной платы в размере, установленном в трудовом договоре. Когда проведение технической учебы в рабочее время невозможно, она проводится с согласия Работника в нерабочее время с оплатой по часовой тарифной ставке (доле оклада за 1 час работы), установленной в трудовом договоре, за каждый час обучения»

Также обязанности работника прописаны в Трудовом договоре и в должностных инструкциях. В них нет ни слова про СДО, а если бы и было, то явно не в свободное время работника.

На лицо нарушение статей 106, 107 ТК РФ со стороны Вашего работодателя.

Если Вы считаете, что Ваш работодатель нарушает ТК РФ, вы вправе обратиться по в Государственную инспекцию труда, а так же в Транспортную прокуратуру.

Система сдо ржд

• Способы разработки системы дистанционного обучения
• Что такое дистанционное обучение
• Выводы
• Для чего нужна СДО
• Вход в систему
• Функционал личного кабинета
• Виды дистанционных систем обучения
• Forma LMS
• Образование и технический прогресс
• Преимущества системы дистанционного обучения персонала
• Moodle — бесплатная система дистанционного обучения
• Московский международный колледж цифровых технологий «Академия ШАГ»
• Как проойти тестирования для сотрудников на сайте sdo.rzd.ru?
• Куда можно поступить: доступные специальности с ДО

Tecтиpoвaниe сотрудников PЖД

Программа контрольного тестирования персонала позволяет учащимся проверять свои знания в режиме онлайн. Среди других преимуществ такого подхода можно отметить следующие:

• Сотрудник имеет возможность совмещать работу и обучение без отрыва от профессиональных обязанностей. Проходить курсы можно в свободное время дома или в компьютерном классе.
• Нет необходимости брать отгулы и уезжать в командировку, что существенно экономит не только личное время, но и финансы.
• Виртуальное обучение сводит на нет любую необходимость в привлечении преподавателей и аренды помещений.
• Программы включают в себя обучающий видеоконтент, онлайн-вебинары, подробные инструкции и пояснения с графическими материалами.

Для запуска теста достаточно нажать на кнопку с соответствующей надписью “Начать тестирование”. Итоговое количество набранных баллов будет отображено во вкладке меню “Сведения”.

Пpoйти CДО РЖД

Для прохождения курса Системы Дистанционного Обучения выберите его в разделе “Мои мероприятия”. В личном кабинете будут доступны мультимедийные материалы по выбранной программе. Весь обучающий материал сопровождается инструкциями, видеофайлами, пояснениями и готовыми ответами на часто задаваемые вопросы.

Каждый студент имеет доступ к следующим бесплатным обучающим программам:

Курсы для сотрудников рабочих профессийКурсы для преподавателей • обучение офисным приложениям: Microsoft Word, Excel, Outlook; • обучение навыку презентации; • аттестация на корпоративном уровне; • навыки работы с виртуальными планировщиками; • курсы по IT-направлениям; • безопасность движения и правила эксплуатации железнодорожного состава; • курсы “Сигналист” и “Регулировщик скорости” для планирования работы ЖД-станций; • большой курс “Составитель поездов”, состоящий из 33 разделов. повышение навыков работы с ПК; углубленный курс по форме и ведению дистанционного обучения; образовательные методики по подготовке научных материалов, использованию электронных ресурсов для составления планов обучения; углубленный курс по истории развития ОАО “РЖД”

Дистанционный заказ справок

Один из основных функционалов портала — «Мои справки». С помощью сервиса можно оформить документы, подтверждающие место работы, уровень дохода, 2-НДФЛ и другие. Причем общее количество доступных справок пересекло отметку 16 наименований.

Каскор система дистанционного обучения самоподготовка тесты вход

Система дистанционного обучения РЖД или новое сдо предназначено для повышения квалификации работников РЖД. Специалистами компании был разработан и внедрён образовательный продукт, предназначенный для получения новых профессиональных навыков работниками в онлайн-режиме. С её помощью сотрудники РЖД могут проходить как онлайн-курсы, так и тестирование. При этом им не нужно отвлекаться от рабочего процесса, так как всё происходит в удалённом формате. Полученные навыки позволяют не только повысить квалификацию, но и помогают в продвижении по карьерной лестнице в компании.

• Функции КАСКОР
• Регистрация в личном кабинете
• Вход в личный кабинет
• Возможности личного кабинета
• Восстановление пароля
• Горячая линия