Вход — sdo.rzd.ru/lms Текст вопроса: «В каком из нижеперечисленных вариантов случаев на поезда выдаются предупреждения (выбрать формулировку, точно и полно отражающую существо требования, записанного в ПТЭ)?»
«При невозможности смены направления движения на перегоне, оборудованном АБ».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
«При невозможности открытия выходного светофора станции на перегон, оборудованный ПАБ».
«При неисправности путевых устройств АЛСН».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п.
Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№6_91_В272»
«При отправлении поезда с негабаритными грузами, когда при следовании этого поезда требуется снижать скорость или соблюдать особые условия».
«При обнаружении в пути следования поезда нарушения габарита погрузки или установленного Техническими условиями порядка погрузки и крепления грузов на открытом подвижном составе».
«При отправлении поезда с негабаритными грузами 6-й степени нижней и боковой и 3-й степени верхней негабаритности, независимо от необходимости соблюдения особых условий следования поезда».
Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№6_91_В273»
«При работе на двухпутном перегоне снегоочистителя, балластера, путеукладчика, подъемного крана, щебнеочистительной и других машин, если при этом может нарушаться габарит».
«При работе на двухпутном перегоне снегоочистителя, балластера, путеукладчика, подъемного крана, щебнеочистительной и других машин».
«При работе на двухпутном перегоне снегоочистителя, балластера, путеукладчика, подъемного крана, щебнеочистительной и других машин, если при этом может нарушаться габарит или падение деталей оборудования и материалов на смежный путь».
Наименование вопроса: «ПТЭ_Прил№6_91_В274»
«При постановке в пассажирские поезда (кроме высокоскоростных и скоростных) грузовых вагонов».
«При включении в состав поезда вагонов с пролетной тормозной магистралью по установленным нормам».
«При постановке в поезд подвижного состава, который не может следовать со скоростью, установленной для данного участка».
«При работе съемных подвижных единиц и при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов».
«При отправлении поезда на перегон, оборудованный АБ, на котором находится попутный грузовой поезд повышенного веса или длины».
«При отправлении пассажирского поезда на перегон, оборудованный АБ, на котором находится попутный длинносоставный или тяжеловесный поезд».
ВОПРОСЫ ПО «ИНСТРУКЦИИ ПО ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДОВ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЕ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ ИДП»
ИДП. Общие положения
Наименование вопроса: «ИДП_ОбщПол_2_В276»
Текст вопроса: «Кто распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов на станции и путевом посту на участке, не оборудованном диспетчерской централизацией (ДЦ)?»
«Дежурный по железнодорожной станции, работающий на станции или на путевом посту соответственно».
«Дежурный по железнодорожной станции и дежурный по посту соответственно».
«Дежурный по железнодорожной станции и диспетчер поездной соответственно».
Узкое место: ИДП Общие положения п.
Наименование вопроса: «ИДП_ОбщПол_2_В277»
Текст вопроса: «Кто распоряжается приемом, отправлением и пропуском поездов непосредственно на станциях, разъездах, обгонных пунктах и путевых постах, включенных в диспетчерскую централизацию (при нормальной работе устройств ДЦ)?»
«На станциях — дежурные по железнодорожной станции; на разъездах, обгонных пунктах и путевых постах – диспетчер поездной».
«На станциях, разъездах и обгонных пунктах — дежурные по железнодорожной станции; на путевых постах — диспетчер поездной».
«диспетчер поездной».
Наименование вопроса: «ИДП_ОбщПол_5_В278»
Текст вопроса: «Что должен сделать работник, давший распоряжение по движению поездов или маневровой работе?»
«Убедиться, что распоряжение отдано именно тому работнику, которого оно непосредственно касается. Последний должен назвать свою должность и фамилию, например «Понятно, составитель Иванов».
«Выслушать краткое повторение распоряжения и убедиться в том, что оно понято правильно».
«Выслушать краткое повторение распоряжения и убедиться в том, что оно понято правильно, а впоследствии убедиться в правильности его выполнения».
Наименование вопроса: «ИДП_ОбщПол_5_В279»
Текст вопроса: «Какими из перечисленных способов, работник, давший распоряжение по движению поездов или маневровой работе, убеждается в правильности его выполнения?»
«По устному докладу исполнителя по радиосвязи или лично».
«По устному докладу исполнителя по радиосвязи, парковой связи или лично».
«По индикации на аппаратах управления, докладу исполнителя по поездной, станционной радиосвязи, двусторонней парковой связи и другим видам связи или лично».
Учебное пособие проводника пассажирского вагона. docxРасчет электрооборудования вагона. Тарасов И. ПСЖ 2-18-2. pdfОборот вагона. docxИОТ ЛВЧ-1 001-21 для проводника пассажирского вагона(1). docxТехнические условия размещения и крепления грузов в вагонах и коУстройство кузова вагона электропоезда. docxсхема Вагона ремонт. docxСправочники по вагонам. Часть 4. Фитинговые платформы. pdfСправочники по вагонам. Часть 2 Полувагоны (1). pdfАКТ приемки передачи вагона. docпри работе съемных подвижных единиц, а также при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов;во всех других случаях, когда требуется уменьшение скорости или остановка поезда в пути, а также когда необходимо предупредить локомотивные бригады об особых условиях следования поезда».
При неисправности железнодорожного пути, устройств контактной сети, переездной сигнализации, искусственных и других сооружений, а также при производстве ремонтных и строительных работ, требующих уменьшения скорости или остановки в пути;при вводе в действие новых видов средств сигнализации и связи, а также при включении новых, перемещении или упразднении существующих светофоров и при их неисправности, когда светофор невозможно привести в закрытое положение;при неисправности путевых устройств автоматической локомотивной сигнализации;при отправлении поезда с грузами, выходящими за пределы габарита погрузки, когда при следовании этого поезда необходимо снижать скорость или соблюдать особые условия;при работе на двухпутном перегоне снегоочистителя, балластера, путеукладчика, подъемного крана, щебнеочистительной и других машин;при постановке в поезд железнодорожного подвижного состава, который не может следовать со скоростью, установленной для данного участка;при работе съемных подвижных единиц, а также при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов;во всех других случаях, когда требуется уменьшение скорости или остановка поезда в пути, а также когда необходимо предупредить локомотивные бригады об особых условиях следования поезда».
В каком из нижеперечисленных случаев допускается движение поездов вагонами вперед?
При движении на ж. пути необщего пользования и обратно, а также при движении хозяйственных, восстановительных и пожарных поездов
В каком случае производится ограждение остановившегося на перегоне пассажирского поезда (при действующих средствах сигнализации и связи)?
При затребовании восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотива – немедленно после вызова
В каких случаях не допускается осаживание поезда?
Осаживание поезда не допускается:пассажирских поездов во всех случаях;на перегонах, оборудованных автоблокировкой или автоматической локомотивной сигнализацией, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи;во время тумана, метели и при других неблагоприятных условиях, когда сигналы трудно различимы;если остановившийся поезд был отправлен при перерыве действия всех средств сигнализации и связи»
Что устанавливают ПТЭ и в каком разделе установлены правила обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы для работников хозяйства перевозок (выбрать формулировку согласно ПТЭ)?
ПТЭ для работников хозяйства перевозок устанавливают систему организации движения поездов, а также определяют действия работников железнодорожного транспорта при технической эксплуатации железнодорожного транспорта РФ общего и необщего пользования. Приложение № 6 к ПТЭ
На кого возлагается контроль за соблюдением ПТЭ работниками железнодорожного транспорта?
На уполномоченных лиц организаций железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей, выполняющих функции работодателя по отношению к таким работникам
Кто несет ответственность за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением сроков их службы, установленных нормативно-технической документацией?
Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие
За какое время должен происходить переход с основной системы электроснабжения на резервную или наоборот для устройств сигнализации, централизации и блокировки?
не более 1,3 сек
Требования ПТЭ обязательны для выполнения только работниками железнодорожного транспорта или также работниками других организаций и индивидуальными предпринимателями, связанными с выполнением перевозочного процесса (оказанием услуг пользователям) железнодорожным транспортом?
Всеми указанными работниками
Размеры движения по графику, характеризующие понятие ‘Интенсивное движение поездов’: на однопутных участках/на двухпутных участках?
Более 24 пар в сутки/более 50 пар в сутки
Как обязан действовать работник железнодорожного транспорта при обнаружении неисправности сооружений или устройств, создающей угрозу безопасности движения?
Немедленно принять меры к устранению неисправности и при необходимости – к ограждению опасного места
Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса на перегонах и железнодорожных станциях железнодорожного транспорта должна быть:
не ниже 5750 мм
Кто имеет право управлять подвижными единицами, сигналами, аппаратами, механизмами, другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, переводить стрелки?
Только уполномоченные на это работники железнодорожного транспорта во время исполнения служебных обязанностей
Какое из существенных требований ПТЭ распространяется как для стационарных устройств для закрепления вагонов, так и для предохранительных тупиков, охранных стрелок, сбрасывающих башмаков, сбрасывающих остряков, сбрасывающих стрелок?
Должны быть включены в электрическую централизацию, иметь контроль положения
Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса на железнодорожных переездах должна быть:
не ниже 6000 мм
Каким должно быть расстояние между осями путей на двухпутных перегонах на прямых участках?
на всех, кроме локомотивов и ССПС
На каких единицах подвижного состава указывается масса тары?
Какие абоненты должны включаться в сеть стрелочной связи?
ДСП, станционные посты централизации, стрелочные (и сигнальные) посты
При каких средствах сигнализации и связи не используется понятие блок-участок?
Максимально допускаемая скорость при движении маневрового состава вагонами вперед по свободному пути, а также при движении восстановительных и пожарных поездов (не более)?
Что такое централизованная стрелка?
стрелка, остряки которой (а при наличии крестовины с подвижным сердечником и сердечник) переводятся специальным механизмом (электроприводом), управляемым с одного центрального пункта
Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)?
Платформы, транспортеры и полувагоны, загруженные негабаритными грузами, если о следовании таких вагонов не будет дано указаний о возможности их следования
Какой грузовой поезд является поездом повышенной массы?
Грузовой поезд массой более 6 тыс. тонн
Какой грузовой поезд является поездом повышенной длины?
Грузовой поезд, длина которого 350 осей и более
Какой грузовой поезд является соединенным?
Поезд, составленный из двух и более сцепленных между собой грузовых поездов с действующими локомотивами в голове каждого поезда
Что такое спуск руководящий?
Наибольший по крутизне спуск (с учетом сопротивления кривых) протяжением не менее тормозного пути
Допускается ли пропуск поездов повышенной длины (ПВД) и соединенных по боковым путям станций?
Допускается в исключительных случаях с отклонением не более чем по одному стрелочному переводу (съезду)
Чем дополнительно определяется для ДНЦ возможность пропуска поездов ПМД и соединенных по боковым путям станций на электрифицированных участках?
Указанием местной инструкции, учитывающим характеристики контактной и рельсовых сетей станции
Минимальная температура воздуха, при которой допускается пропуск поездов: ПМД/соединенных – соответственно?
не ниже минус 30 град. — ПМД / не ниже минус 25 град. – С
При наличии вагонов с негабаритными грузами каких степеней запрещается соединять поезда?
Нижней третьей и выше, боковой четвертой и выше, сверхнегабаритными
При наличии вагонов с какими грузами из нижеперечисленных запрещается соединять поезда (выбрать полный вариант ответа, не содержащий лишнего)?
Все опасные грузы, включая ВМ
При наличии каких из нижеперечисленных групп транспортеров запрещается соединять поезда (выбрать вариант, содержащий все соответствующие виды транспортеров)?
Груженые транспортеры с числом осей 16 и выше; транспортеры, требующие особых условий пропуска или ограничения скорости до 50 км/ч; порожние транспортеры всех типов
Минимальная загрузка нетто вагонов, размещенных между локомотивами, в грузовом поезде массой до 12 тыс. тонн?
В каком порядке производится соединение поездов, если в первом их них имеются подвижные единицы ССПС, секции моторвагонного подвижного состава, одиночные вагоны для перевозки легковесных грузов, вагоны пассажирского парка и в любом из них – вагоны с людьми (кроме команд, проводников и охраны)?
Соединение поездов с таким подвижным составом и вагонами с людьми (кроме команд, проводников и охраны) не допускается
Что из нижеперечисленного ДНЦ обязан указать в приказе на отправление поезда массой от 8. 3 до 9 тыс. тонн, а ДСП станции отправления обязан сообщить это локомотивной бригаде поезда?
Массу, длину поезда в условных вагонах и номер радиоканала СУТП
При каких показаниях аппаратуры автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда с уровнем тревожной сигнализации ДСП (ДНЦ при ДЦ) обязан принять меры к остановке поезда ПВД на ближайшей станции?
’Тревога-1’ и при повторном срабатывании сигнала ‘Тревога-0’ на один и тот же вагон
При каких показаниях аппаратуры автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда с уровнем тревожной сигнализации ДСП (ДНЦ при ДЦ) обязан принять меры к остановке поезда ПВД на перегоне?
В какие адреса должен быть передан циркулярный приказ ДНЦ об отправлении поезда весом от 8. 3 до 9 тыс. тонн со станции формирования или участковой станции?
ДСП станций и энергодиспетчеру участка, ДНЦ соседнего участка
Насколько заблаговременно ДНЦ (ДСП) должен информировать машиниста поезда ПВД или соединенного об изменении условий пропуска поезда по перегонам и станциям?
Заблаговременно, но не менее чем за перегон
Что обязан сделать ДНЦ после получения доклада машиниста поезда ПВД (весом 8. 3 – 9 тыс. тонн) или ДСП об отказе системы СУТП в этом поезде?
Немедленно принять меры к расформированию поезда на ближайшей по ходу станции
Что обязан сделать ДНЦ после получения доклада машиниста поезда ПВД (весом 8. 3 – 9 тыс. тонн) или ДСП о прибытии этого поезда на станцию с неисправной поездной радиостанцией, восстановить которую на станции невозможно?
Принять меры к расформированию поезда на станции, куда прибыл поезд с неисправной радиосвязью
Какое ограничение скорости не допускается при пропуске соединенных поездов: в любом случае / перед лимитирующими подъемами?
Ниже 40 км/ч / ниже 60 км/ч
При каком условии запрещается обращение поездов массой от 8,3 до 9 тыс. тонн и ПМД?
Все перечисленные.
Кому выдаются списки машинистов и помощников машинистов, допущенных к вождению соединенных поездов?
Нарядчикам локомотивных бригад основного депо, дежурным по основному и оборотному депо, поездным диспетчерам участков обслуживания, а также дорожному локомотивному диспетчеру ДЦУП.
Сонник — толкование снов
Толкование сна — это скрытая возможность общения с нашим подсознанием и нашей душой. В каждом сне, когда мы видим картины из далеко забытого прошлого или возможные ситуации из будущего, мы как бы соединяем мосты между нашей реальностью и мультивселенной. В наших снах мы можем увидеть себя маленькими детьми или превратиться в дракона, побывать на войне или спасти принцессу. Сон может быть приятной и счастливой сказкой или оказаться зловещим кошмаром.
Поэтому хорошо, что сон, рано или поздно заканчивается, и мы просыпаемся. И воспоминания от всего происходящего с вами во сне начинают быстро улетучиваться. Оставляя в памяти только самые яркие моменты и события.
Мы можем целый день оставаться под впечатлением от увиденного. Ведь нам интересно, что все это значило. Мы будем сопоставлять героев из сна с реальными людьми, которые нас окружают. Мы будем гадать, сбудется этот сон или нет. Так как зачастую, нам сняться сны, созданные под нашим впечатлением от событий, произошедших накануне дня. И учитывая, тот факт что наши сны имеют свойство сбываться, мы стараемся использовать увиденную во сне информацию, для того чтобы избежать неприятностей и получить максимум пользы.
Эти вопросы задают себе миллионы людей, при ежедневном пробуждении от сна. Ведь сон — это словно загадка, которую интересно разгадать. И поэтому, в свое время были созданы первые сонники с толкованием значения сна. Которые, как следствие стали очень популярны и востребованы в современном обществе.
Поэтому, специально для вас мы собрали самые точные и популярные сонники, чтобы вы смогли найти подходящее вам толкование сна. И разгадать свою загадку.
Для этого вам нужно постараться, и выбрать самые важные моменты и эпизоды из сна. В том числе ваши эмоции, которые вы испытали во сне. Затем, разложить их на ключевые слова и начинайте вводить их в поисковую строку, по одному слову отдельно. Или нажмите на начальную букву увиденного вами во сне образа или эмоций, которые вы испытывали во время сна. В результате наш сонник выдаст вам все возможные словосочетания с вашим ключевым словом и вам останется только выбрать наиболее вам подходящее.
Если же вы не найдете интерпретацию вашего сна, не расстраивайтесь. Возможно это и к лучшему. Ведь не нужно забывать, что иногда нам сняться пустые сны, которые были сформированы под воздействием увиденного нами по телевизору фильма или просмотра новостей.
В любом случае мы желаем вам, чтобы все хорошие сны — обязательно сбывались. А все плохие, так и оставались сном.